أحمد ال هارثي أنهى موسم سباقات GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup في ١٧ أكتوبر بعودة مشرفة إلى المنصة في سباق البرونز على حلبة أوتودروم مو الدولية في ألجارفي. هذا الإنجاز جاء نتيجة الأداء الرائع لل هارثي وزملائه في الفريق، خافيير ساكيررا وكالان ويليامز.
أداء ممتاز في السباقات
السباق الذي بدأ في الساعة ١٧:٠٠ بتوقيت المحلي أقيم تحت سماء الليل وأمام حشد كبير من المشجعين. تمكن فريق عمان ريسينغ مع سنشري موتورسبورت من تحقيق المركز الثالث في هذا السباق، مما أتاح له الحصول على المركز التاسع في جدول بطولة البرونز، بفارق نقطة واحدة فقط عن مجموع الفرق الثمانية الأولى.
قدم فريق ال هارثي أداءً جيدًا جدًا في ثلاث جلسات تدريبية وتحديد خط الانطلاق التي أقيمت في ١٦ أكتوبر، وانتهى بمتوسط زمن رابع. وصل ساكيررا في الجلسة الأولى إلى المركز الرابع في فئة البرونز بزمن قدره ١:٤٣.٣٥٨ ثانية. كما ساهم ال هارثي في الجلسة الثانية بزمن قدره ١:٤٣.٥٤٥ ثانية، بينما ساهم ويليامز في الجلسة الثالثة بزمن قدره ١:٤٢.٤٨٣ ثانية، مما ساعد في جمع متوسط زمن قدره ١:٤٣.١٢٨ ثانية.
تحديات السباق والنجاح النهائي
تمكن ال هارثي في بداية السباق مع ٦١ سيارة في خط الانطلاق من الوصول إلى المركز السادس في فئة البرونز في اللفة الأولى. على الرغم من التحديات المختلفة، تمكن بسرعة من الوصول إلى المركز السابع في اللفة السادسة، وبعد ذلك بذكاء، انتقل إلى المركز السادس. مع مرور الوقت، استطاع تجاوز منافسيه والعودة إلى المركز الرابع.
في النصف الأول من السباق، أقيمت عدة لفات صفراء كاملة بسبب حوادث مختلفة على الحلبة. ومع ذلك، تمكن ال هارثي من تجاوز منافسيه والوصول إلى المركز الخامس مع الحفاظ على هدوئه وتركيزه. ومع اقتراب نهاية السباق، تمكن ساكيررا من تحقيق المركز الثالث بتوقيت ممتاز، وفي النهاية، وصل ويليامز إلى خط النهاية في المركز الثالث بفارق ٢٥ ثانية عن أقرب منافس له.
عبر أحمد ال هارثي عن سعادته في نهاية السباق قائلاً: «إنه شعور رائع أن أكون على المنصة مرة أخرى، في واحدة من أصعب الحلبات التي سبقت لي أن سبقت فيها. دائماً ما تكون لحظة فخر أن نرى علم عمان على المنصة، وأهدي هذه النتيجة لكل داعمينا.»
اقرأ المزيد: جنوب أفريقيا تأمل في عودة رايان ريكليتون في الاختبار ضد أستراليا · بطولة رالي عمان تبدأ برالي الجفنين
