إسبانيا بدأت ثلاثة أيام من الحداد العام اعتبارًا من يوم الخميس، بعد أن أدى تصادم ثاني قطار سريع هذا العام إلى مقتل ٦٨ شخصًا وإصابة عدد آخر. يُعتبر هذا الحادث واحدًا من أكثر الحوادث المميتة في السكك الحديدية الأوروبية في هذا القرن، وحدث في صباح يوم الأربعاء في المنطقة الوسطى من قشتالة ومنشقة.
تفاصيل الحادث
في هذا الحادث، اصطدم قطار تديره الشركة الحكومية رينفي (Renfe) بظهر قطار متوقف تابع لمشغل خاص إسباني إيريو (Iryo). أفاد المسؤولون الإسبان، وخاصة وزير النقل، أوسكار بونتي، بوجود "خطأ" غير قابل للتفسير في نظام التحكم الآلي. وقال إن نظام التحكم كان معطلاً لمدة ٦٩ كيلومترًا، مما أدى إلى توقف جميع القطارات في ذلك المسار، لكن مركز التحكم قرر على الرغم من هذه الظروف "استئناف حركة المرور".
اقرأ المزيد: نداء الحوثيين للإخلاء الفوري لمطار عدن في اليمن
الاستجابة للحادث ودعم العائلات
استمرت خدمات الطوارئ في العمل طوال الليل، واستخدمت الرافعات لإزالة حطام قطارات من على القضبان الرئيسية التي تربط مدريد بمدينة إشبيلية الجنوبية. تحدث الناجون من الحادث، بما في ذلك بابلو ميخيا، ٤٢ عامًا، عن تجاربهم، وقالوا إن تغيير مقعده أنقذ حياته. وصف هذا الحادث بأنه "صدمة قوية جدًا"، وقال: "كان العديد من الناس على الأرض وكان هناك فوضى كبيرة."
في قرية أوردا، التي تبعد حوالي ١٣٠ كيلومترًا جنوب مدريد، تم استخدام مدرسة كمركز معلومات للعائلات التي تبحث عن معلومات حول أحبائها. تقدم فرق الصليب الأحمر في هذا المكان الدعم النفسي وتساعد العائلات. كما أن الحرس الوطني في مدريد، توليدو، قرطبة وإشبيلية قد أنشأ مكاتب لجمع عينات الحمض النووي من العائلات لتحديد المفقودين.
في يناير، تصادم قطاران سريعا في منطقة الأندلس الجنوبية بعد انحراف أحد القطارات إلى القضبان المجاورة، مما أدى إلى مقتل ٤٦ شخصًا. لا تزال التحقيقات حول هذا الحادث جارية، وقد واجهت الحكومة اليسارية الإسبانية انتقادات شديدة بشأن إدارة شبكة السكك الحديدية الخاصة بها. وقعت هذه الكارثة الجديدة قبل أقل من شهر من إجراء الانتخابات العامة المبكرة في ٢٩ نوفمبر.
اقرأ المزيد: معدل المشاركة العالي للعرب في انتخابات إسرائيل والأمل في المستقبل · عمان وإسبانيا ناقشتا خدمات زراعة الأعضاء
