توجد إيران في وضع تمكنت فيه الدول العربية في الخليج من العودة إلى مستوى ما قبل الحرب من خلال زيادة صادرات النفط عبر مسارات بديلة. يأتي ذلك في الوقت الذي فرضت فيه الحصار البحري من قبل الولايات المتحدة قيودًا شديدة على صادرات النفط الإيرانية.
التغيرات في صادرات النفط وتأثيراتها
وفقًا للتقارير المتاحة، من ١ إلى ٢٨ سبتمبر ٢٠٢٣، تم تصدير ما لا يقل عن ١٦.٥ مليون برميل من النفط الخام والمكثفات يوميًا من المنطقة، وهو ما يعادل متوسط صادرات ما قبل الحرب، باستثناء النفط الإيراني. حوالي ٩.٩ مليون برميل، أي ما يعادل ٦٠% من هذا الحجم، عبرت مضيق هرمز. ومع ذلك، تم نقل حوالي ٤٠% من إجمالي النفط المصدّر من المنطقة في سبتمبر عبر خطوط أنابيب أرضية إلى موانئ البحر الأحمر أو خليج عمان.
اقرأ المزيد: عدد سكان مسقط ومسندم في سلطنة عمان
قدّرت مؤسسة كابلر أن مرور النفط الإيراني عبر مضيق هرمز في سبتمبر كان قريبًا من الصفر. إيران، التي كانت تصدر حوالي ١.٧ مليون برميل من النفط يوميًا قبل الحرب، تواجه الآن قيودًا صارمة على الصادرات، مما ساعد على زيادة صادرات الدول المجاورة.
دور الولايات المتحدة والتغير في حركة السفن
يعتقد المراقبون أن دور القوات الجوية والبحرية الأمريكية هو أحد الأسباب الرئيسية لزيادة الحركة في مضيق هرمز. يؤكد مارتن كيلي، المحلل الرئيسي في شركة الأمن "آي أو إس ريسك غروب"، أن الدعم الأمريكي يأتي بشكل رئيسي على شكل "دعم جوي للسفن"، والذي يتضمن إصدار التحذيرات ورصد التهديدات.
ومع ذلك، لا تزال السفن التي تمر عبر المسارات المقترحة من الولايات المتحدة معرضة للمخاطر. تشير التقارير إلى أن عدة ناقلات نفط تعرضت لهجمات في ٢١ و٢٣ سبتمبر. هذه الحوادث تشير إلى أنه على الرغم من زيادة الحركة، لا تزال السفن معرضة للخطر.
لهذا السبب، تسعى إيران إلى خلق انعدام للأمن في مضيق هرمز كوسيلة للمساومة ضد الولايات المتحدة. أشار حميد رضا عزيزي، المحلل الرئيسي الإيراني في مجموعة الأزمات الدولية، إلى تأثير "التحكم الذكي" الإيراني على حركة السفن ويعتقد أن إيران تسعى من خلال خلق انعدام للأمن إلى التأثير على أسعار الطاقة.
في هذه الظروف، أدت نقل الشحنات إلى السفن الثانية وتوفير ناقلات النفط إلى زيادة التكاليف على التجارة في المنطقة، والتي تتحمل جزءًا منها الحكومات والشركات المصدرة. يأتي ذلك في الوقت الذي تشير فيه زيادة صادرات النفط العراقي مع التخفيضات الكبيرة إلى أن الحفاظ على حجم الصادرات لا يعني بالضرورة الحفاظ على الإيرادات.
في النهاية، تعتبر الحالة الحالية لصادرات النفط ودور الدول المجاورة في هذا المجال تحديًا جديًا لإيران. مع استمرار هذه الضغوط، لا يُعرف ما إذا كانت إيران قادرة على استعادة قوتها التفاوضية في مضيق هرمز أم لا.
اقرأ المزيد: تحقيقات إسرائيل حول الهجوم على رحلة فلي دبي مستمرة · إيران مستعدة للرد بشكل أقوى على الهجمات المحتملة من الولايات المتحدة
