ایالات متحده به دنبال احیای پروازهای مستقیم به لبنان است، اما گزارش اخیر سازمان ملل از مشکلات جدی در فرودگاه بین‌المللی رفیق حریری بیروت حکایت دارد. این چالش‌ها می‌تواند بر برنامه‌های دولت ایالات متحده برای از سرگیری پروازها تأثیر منفی بگذارد.
تحول تاریخی در روابط هوایی
دولت ایالات متحده تحت رهبری دونالد ترامپ در ماه جولای سال جاری میلادی از تصمیم خود برای احیای پروازهای مستقیم به لبنان خبر داد. این اقدام پس از چهار دهه تعلیق پروازها به دلیل ربوده شدن پرواز ۸۴۷ شرکت TWA در سال ۱۹۸۵ صورت می‌گیرد. ترامپ در ماه گذشته نیز دستوری را برای اجازه پروازهای مستقیم از ایالات متحده به لبنان امضا کرد که به عنوان گامی مهم در راستای تقویت روابط دو کشور تلقی می‌شود.
بیشتر بخوانید: سلطنت عمان و پاکستان توافقنامه و یادداشت‌های تفاهم امضا کردند
سفارت لبنان در واشنگتن این دستور را «گام اول مهمی به سوی احیای خدمات هوایی مستقیم بین لبنان و ایالات متحده» توصیف کرده است. با این حال، گزارش اخیر سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) به شناسایی مشکلات جدی در فرودگاه بیروت پرداخته است.
مشکلات فرودگاهی و نیاز به بهبود
بر اساس این گزارش، فرودگاه بین‌المللی رفیق حریری بیروت فاقد گواهینامه معتبر است و منابع آتش‌نشانی موجود در این فرودگاه تنها برای هواپیماهای تک راهرو مناسب است و برای جت‌های دوربرد دو راهرو ناکافی است. همچنین، این فرودگاه فاقد یک برنامه اضطراری و گواهینامه موقت منقضی شده است.
گزارش همچنین نشان می‌دهد که نهاد نظارتی لبنان (LCAA) از بازرسان واجد شرایط برای نظارت بر مجوزهای کنترل ترافیک هوایی برخوردار نیست و هیچ نهاد مستقل و کاملاً عملیاتی برای تحقیق در مورد سوانح هوایی وجود ندارد. این مسائل در یک کارگاه دو روزه که با حضور مقامات ICAO و دولت لبنان برگزار شد، مورد بحث قرار گرفت و نشان‌دهنده چالش‌های جدی در مسیر احیای پروازهای مستقیم است.
فایز رسامنی، وزیر راه و ترابری لبنان، اعلام کرده است که کشورش در حال اقدام برای رفع این مشکلات است و انتظار می‌رود که گواهینامه موقت در روزهای آینده صادر شود. وی افزود که اکثر مسائل مطرح شده در گزارش قبلاً شناسایی شده و اقدامات اصلاحی در حال انجام است.
پیامدهای امنیتی و اقتصادی
دولت ایالات متحده نیز به دلیل نگرانی‌های امنیتی به شهروندان خود توصیه کرده که به لبنان سفر نکنند. این نگرانی‌ها به ویژه به فعالیت‌های نظامی در اطراف سوریه و خطرات ناشی از موشک‌های سطح به هوا اشاره دارد. این شرایط موجب شده است که خطوط هوایی خارجی از فضای هوایی بزرگ خاورمیانه به دلیل تهدیدات موشکی و پهپادی اجتناب کنند.
با این وجود، لبنان و شرکت هوایی ملی آن به دلیل حفظ خدمات ناوبری هوایی و پروازها، مورد تحسین داخلی قرار گرفته‌اند. این خدمات به اقتصاد کشور که به گردشگری و ارسال ارز وابسته است، کمک شایانی کرده است. در حال حاضر، اگرچه پروازهای مستقیم بین بیروت و ایالات متحده وجود ندارد، اما خدمات هوایی بین لبنان و برخی شهرهای بزرگ اروپایی برقرار است.
با توجه به چالش‌های موجود، به نظر می‌رسد که خطوط هوایی آمریکایی در کوتاه‌مدت آماده از سرگیری پروازها به لبنان نخواهند بود. این وضعیت می‌تواند بر روابط تجاری و گردشگری بین ایالات متحده و لبنان تأثیر منفی بگذارد.
بیشتر بخوانید: وزیر خارجه چین: اسرائیل باید تأسیس اجباری شهرک‌ها در کرانه باختری را متوقف کند · عبد الفتاح السیسی: مصر هیچ هدف ارضی ندارد
