دو کشتی کانتینری ثبت‌شده در سنگاپور در تاریخ ۱۳ و ۱۴ اکتبر ۲۰۲۳ در تنگه هرمز مورد حمله قرار گرفتند. این حادثه منجر به غرق شدن یکی از کشتی‌ها و آسیب دیدن دیگری شد. طبق گزارش‌ها، کشتی GFS PRIDE در تاریخ ۱۳ اکتبر به دلیل اصابت پروژه ناشناس دچار آتش‌سوزی شد و در نهایت غرق گردید. در این حادثه، تمام ۲۱ خدمه این کشتی به‌طور ایمن نجات یافتند و هیچ‌گونه جراحتی گزارش نشد.
جزئیات حادثه و نجات خدمه
کشتی دیگر، GFS GISELLE، در تاریخ ۱۴ اکتبر مورد اصابت قرار گرفت و دچار آسیب سطحی در بدنه خود شد. این کشتی پس از حادثه به‌طور مستقل به یک محل امن لنگر انداخت. تمامی ۲۲ خدمه این کشتی نیز بدون جراحت نجات یافتند. مقامات دریایی سنگاپور تأکید کردند که هیچ شهروند سنگاپوری در هیچ‌یک از این کشتی‌ها حضور نداشته است.
بیشتر بخوانید: امیر قطر بر دفاع از حاکمیت کشور و تلاش‌های میانجی‌گری تأکید کرد
پیامدهای امنیتی و نظارتی
سازمان دریایی و بندری سنگاپور (MPA) اعلام کرد که با شرکت مدیریت این کشتی‌ها در تماس است و وضعیت را به‌دقت تحت نظر دارد. این رویداد نگرانی‌های جدیدی را در خصوص امنیت حمل و نقل دریایی در تنگه هرمز ایجاد کرده است، که یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجاری دریایی جهان به شمار می‌رود. تنگه هرمز به‌عنوان گذرگاهی حیاتی برای صادرات نفت و کالاهای دیگر از خلیج فارس به سایر نقاط جهان شناخته می‌شود و هرگونه اختلال در این منطقه می‌تواند تأثیرات عمیقی بر بازارهای جهانی داشته باشد.
تحلیلگران بر این باورند که این حملات ممکن است نشان‌دهنده افزایش تنش‌ها در منطقه باشند و ممکن است واکنش‌های بین‌المللی را به دنبال داشته باشند. در حالی که مقامات سنگاپور در حال بررسی و ارزیابی وضعیت هستند، این رویداد به‌طور قطع بر روی عملیات دریایی و امنیت در این منطقه تأثیر خواهد گذاشت.
بیشتر بخوانید: حمله به لنج صیادی در محدوده سیریک · اسماعیل بقائی: کشورهای منطقه باید درباره آینده امنیت خلیج فارس واقع‌بینانه گفت‌وگو کنند
