پوشش زنده --:--:-- ۲۶ مهر ۱۴۰۵ خبرگزاری خلیج نیوز
خبرگزاری خلیج نیوز صدای خلیج فارسkhalignews.com
مالزی از گرندپری بحرین ۲۳۰ میلیون دلار به جیب زد
ورزش

مالزی از گرندپری بحرین ۲۳۰ میلیون دلار به جیب زد

مالزی با میزبانی گرندپری بحرین، به فرصت‌های اقتصادی و دیپلماتیک جدیدی دست یافت.

منبع تصویر: asbe-bokhar.com

توسط تحریریهٔ خبرگزاری خلیج نیوز ۳ دقیقه زمان مطالعه ۲۷,۶۶۰

خلاصهٔ خبر

  • مالزی با میزبانی گرندپری بحرین، به فرصت‌های اقتصادی و دیپلماتیک جدیدی دست یافت.
  • این خبر نشان‌دهنده تأثیرات مثبت اقتصادی رویدادهای ورزشی بزرگ بر کشورها است.
  • ۲۳۰ میلیون دلار
  • ۲۶۱ هزار تماشاگر

مدار سپانگ مالزی با میزبانی گرندپری بحرین در سه روز، ۲۶۱ هزار تماشاگر را به خود جذب کرد و اثر اقتصادی آن نزدیک به ۲۳۰ میلیون دلار اعلام شد. در این میان، ایران با تمامی علاقه‌مندی جامعه‌اش به خودرو، از این دنیای جذاب دور مانده است.

اثرات اقتصادی و اجتماعی گرندپری

اوایل اکتبر، مدار سپانگ که حدود یک دهه از تقویم فرمول یک دور مانده بود، دوباره مملو از جمعیت شد. تقریباً ۱۰۳ هزار نفر در روز مسابقه حاضر بودند و بیش از ۵۰ هزار نفر نیز گردشگر خارجی بودند. وزارت ورزش مالزی با استناد به داده‌های مدیریت فرمول یک، اثر اقتصادی این رویداد را نزدیک به ۹۵۰ میلیون رینگیت، معادل حدود ۲۳۰ میلیون دلار، اعلام کرد.

لازم به ذکر است که این عدد اثر اقتصادی است و نه سود خالص. ارزیابی مستقل هزینه و فایده‌اش هنوز به پایان نرسیده است. مالزی از شانس خوب خود، هزینه حق میزبانی را نیز نپرداخت، زیرا بحرین آن را بر عهده گرفته بود. این در حالی است که مالزی در سال ۲۰۱۷ به دلیل افزایش هزینه‌ها و کاهش بازدهی، از تقویم فرمول یک کنار رفته بود.

چالش‌های ایران در عرصه ورزش موتوری

پرسش اصلی این است که چرا ایران حتی در میز مذاکره‌ای که چنین گفتگوهایی در آن انجام می‌شود، جایی ندارد. فرمول یک پیش از آنکه یک مسابقه باشد، شبکه‌ای از قراردادها، مجوزها، اسپانسرها و روابط دولتی است. بحرین و مالزی توانستند در چند ماه به توافقی برسند که فرمول یک و فدراسیون بین‌المللی خودرو هم آن را تأیید کردند. این نوع چابکی دیپلماتیک برای کشوری ممکن است که با دنیا رابطه کاری دارد.

ایران دارای بازار خودرو و جمعیت جوان و علاقه‌مندی به این حوزه است، اما به دلیل عدم وجود زیرساخت‌های مناسب، نمی‌تواند در این عرصه رقابت کند. سپانگ به عنوان یک پروژه بلندمدت دولتی، با هدف گردشگری و برندسازی ساخته شده است، در حالی که ورزش موتوری در ایران بیشتر به تفریح و سرگرمی تقلیل یافته است.

برای میزبانی یک مسابقه جهانی، نیاز است که گردشگران به راحتی وارد شوند، پرداخت کنند و احساس امنیت و آزادی کنند. با توجه به محدودیت‌های اجتماعی و اقتصادی در ایران، این کار دشوار شده است. در نهایت، ایران باید به این نکته توجه کند که کشورهای منطقه فهمیده‌اند که یک مسابقه جهانی هم تبلیغ، هم سرمایه‌گذاری و هم دیپلماسی است.

منبع: asbe-bokhar.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده تأثیرات مثبت اقتصادی رویدادهای ورزشی بزرگ بر کشورها است. مالزی با جذب تماشاگران و گردشگران، توانسته به درآمد قابل توجهی دست یابد و در عین حال به برندسازی و دیپلماسی خود کمک کند. این موضوع می‌تواند الگویی برای سایر کشورها باشد که به دنبال بهره‌برداری از ورزش برای توسعه اقتصادی هستند.

پیشینه

گرندپری بحرین به عنوان یک رویداد مهم ورزشی، به مالزی این امکان را داد که دوباره به عرصه فرمول یک بازگردد. با توجه به چالش‌های ایران در عرصه ورزش موتوری و کمبود زیرساخت‌ها، این رویداد به خوبی نشان می‌دهد که چگونه کشورهای دیگر می‌توانند از فرصت‌های مشابه بهره‌برداری کنند.

اعداد مهم

– ۲۳۰ میلیون دلار
– ۲۶۱ هزار تماشاگر
– ۱۰۳ هزار نفر در روز مسابقه
– ۵۰ هزار گردشگر خارجی