Iran hat seit Juli letzten Jahres trotz der maritimen Blockade der USA erfolgreich geringe Mengen Flüssiggas und Jet-Treibstoff exportiert. Maritime Informationen zeigen, dass Teheran in den letzten Wochen seine Ladungen unter dem zunehmenden Volumen von Schiff-zu-Schiff-Transfers anderer Produzenten im Golf in der Nähe von Oman verborgen hat.
Details zu den iranischen Exporten
Diese Exporte und deren Durchführungsmethoden werden zum ersten Mal berichtet. Obwohl die aktuellen Exportmengen Irans im Vergleich zur Vergangenheit gering sind, zeigen diese Ladungen den Erfolg Irans, der Blockade zu entkommen, die die Rohöl-Exporte des Landes gestoppt hat. Analysen von US-anti-nuklearen Gruppen zeigen, dass mindestens acht Tanker mit iranischem Flüssiggas seit Mitte Juli den Golf von Oman verlassen haben.
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Darüber hinaus erreichte ein Tanker mit iranischem Jet-Treibstoff im September Midamar, was durch Satellitenbilder und Analysen von maritimen Informationsgruppen bestätigt wurde. Sechs der acht Tanker für Flüssiggas und Jet-Treibstoff stehen unter US-Sanktionen wegen des Transports von iranischem Öl und petrochemischen Produkten.
Herausforderungen beim Export und internationale Reaktionen
Analysten weisen darauf hin, dass die iranischen Ladungen eher opportunistisch sind und nicht einen neuen Trend in Irans Bemühungen darstellen, Öl und Petrochemie über kleine Schiffe zu exportieren. Die meisten dieser Ladungen wurden an den östlichen Hafen von Malaysia gesendet, um weitere Transfers durchzuführen und wahrscheinlich nach China zu gelangen.
Die iranische Regierung hat auf die Anfragen zu Kommentaren zu diesem Thema nicht geantwortet. Auch die militärische Regierung in Midamar hat auf Anfragen bezüglich des Erhalts von iranischem Jet-Treibstoff nicht reagiert. In der Zwischenzeit hat das US-Zentralkommando erklärt, dass die maritime Blockade, die seit dem 13. April auf die ölbezogenen Exporte mit Iran verhängt wurde, weiterhin besteht und derzeit strenge Vorschriften verfolgt.
Die Bedenken hinsichtlich der wirtschaftlichen Lage Irans nehmen zu, und einige Analysten glauben, dass diese Bedingungen Iran zwingen könnten, größere Risiken einzugehen. Während die Rohöl-Exporte Irans im September auf null gesunken sind, wird erwartet, dass die Exporte von Jet-Treibstoff aufgrund der Sanktionen auf die iranische Luftfahrtindustrie zunehmen.
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