Guido Crosetto, der Verteidigungsminister Italiens, erklärte am Freitag, dass die bereitgestellten Hilfen für die maritime Mission der Europäischen Union zum Schutz der Schifffahrt im Roten Meer noch nicht ausreichen und Italien seine Verbündeten aufgefordert hat, in diesem Bereich mehr Maßnahmen zu ergreifen.
Unterstützung für sichere Schifffahrt im Bab-el-Mandeb
Diese Äußerungen erfolgten nach einem Treffen von Crosetto mit Kaja Kallas, der Außenbeauftragten der Europäischen Union, in Rom. Der italienische Verteidigungsminister begrüßte in diesem Treffen die Entscheidung einiger Mitgliedstaaten, zusätzliche Ausrüstung für die Mission "Aspida" bereitzustellen, nannte jedoch nicht die Namen dieser Länder.
Crosetto stellte weiter fest, dass diese Hilfen noch nicht ausreichend sind, um die sichere Durchfahrt von Handelsschiffen zu gewährleisten. Er wies auch darauf hin, dass Italien im vergangenen Monat seine Verbündeten gebeten hatte, sich stärker an dieser Mission zu beteiligen, und dass das Land bereit ist, seine Schiffe zu entsenden, um Verzögerungen aufgrund von Entscheidungen der Europäischen Union zu vermeiden.
Bedarf an Stärkung der Marineflotte
Kallas hatte im vergangenen Monat erklärt, dass die Mission "Aspida" zur effektiven Erfüllung ihrer Aufgaben mehr als zehn Kriegsschiffe benötigt. Die Mission Aspida wurde 2024 ins Leben gerufen, um den Handel vor Angriffen von den vom Iran unterstützten Houthi-Milizen im Jemen zu schützen. Derzeit berichten Diplomaten, dass nur sechs Kriegsschiffe an dieser Mission beteiligt sind.
In den letzten Wochen haben die Houthis an den Küsten des Roten Meeres schnelle Fortschritte gemacht, was die Navigation in diesem Gebiet weiter kompliziert hat. Diese Region umfasst auch die Straße von Hormuz, wo der Schiffsverkehr ebenfalls erheblich durch Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran beeinträchtigt wurde.
Angesichts der aktuellen Situation empfinden Italien und andere Mitgliedstaaten der Europäischen Union die Notwendigkeit, enger zusammenzuarbeiten, um maritime Bedrohungen zu bekämpfen und die Sicherheit der Schifffahrt zu gewährleisten. Dies wäre nicht nur im Interesse der Mitgliedstaaten, sondern auch im Interesse des globalen Handels.
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