Mercedes hob mit dem Gewinn des Konstrukteurstitels der Formel 1 2026 beim Rennen in São Paulo seine Überlegenheit in dieser Saison hervor. Das Team sicherte sich beide Meistertitel, Fahrer und Konstrukteur, und beendete eine starke Saison unter den neuen Motor- und Aerodynamikregeln.
Mercedes' Erfolge in São Paulo
Mit diesem Titel gewann Mercedes seinen ersten Konstrukteurstitel seit 2021. George Russell belegte den vierten Platz und Kimi Antonelli, der neue Weltmeister, den fünften Platz. Antonelli hatte zuvor die Fahrermeisterschaft beim Großen Preis von Mexiko gewonnen und wurde als jüngster Formel-1-Weltmeister anerkannt.
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Spannende Wettbewerbe in São Paulo
In diesem Rennen gelang es Lando Norris vom Team McLaren, seinen Sieg in São Paulo zum zweiten Mal in Folge zu feiern, er überquerte mit einem Abstand von 14,6 Sekunden zu Max Verstappen vom Team Red Bull, der vom einundzwanzigsten Platz auf den zweiten Platz vorrückte. Isaac Hajar, Verstappens Teamkollege, stand ebenfalls auf dem Podium.
Antonelli übernahm zu Beginn des Rennens die Führung, indem er Norris in der ersten Kurve überholte, drehte sich jedoch beim Wechsel auf Trockenreifen in der ersten Kurve und verlor seine Position an Norris und Verstappen. Russell drehte sich ebenfalls während eines Boxenstopps und fiel auf den achten Platz zurück, konnte sich jedoch auf den vierten Platz zurückkämpfen.
Lewis Hamilton, siebenmaliger Meister, der vom zwanzigsten Platz gestartet war, schaffte es in der ersten Runde auf den neunten Platz, beendete das Rennen jedoch schließlich auf dem neunten Platz. Antonelli erhielt nach dem Rennen aufgrund eines unsicheren Freigebens in der Box eine Strafe von fünf Sekunden, seine Position änderte sich jedoch nicht.
Mercedes wurde angesichts der Einführung neuer technischer Regeln und der Kombination von Verbrennungs- und Elektroenergie als einer der Hauptanwärter der Saison 2026 angesehen. Das Team erfüllte die Erwartungen mit dem Sieg in den ersten sechs Rennen der Saison und erzielte 12 Siege aus 20 ausgetragenen Rennen.
Dieser Erfolg zeigt die Rückkehr von Mercedes zur Dominanz nach einer relativ schwierigen Phase zwischen 2022 und 2025, als das Team nur einige Siege unter den neuen Aerodynamikregeln erringen konnte.
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