Russische Diesel-Tanker, die in Richtung Vereinigte Staaten unterwegs waren, haben ihre Route nach Brasilien und ins Mittelmeer geändert. Diese Informationen stammen aus den Daten von Reedereien und Schiffsverkehrs-Websites. Die Tanker sind letzten Monat aus dem Hafen "Primorsk" in der Ostsee abgefahren und hatten als Ziel die Ostküste der Vereinigten Staaten angegeben.
Vereinbarungen und logistische Herausforderungen
Diese Entwicklungen treten ein, nachdem der Präsident der Vereinigten Staaten, Donald Trump, im letzten Monat die Sanktionen gegen russisches Öl gelockert hat und eine Vereinbarung mit Wladimir Putin, dem Präsidenten Russlands, zur Lieferung großer Mengen Diesel an die Vereinigten Staaten erzielt wurde. Diese Vereinbarung kam zu einem Zeitpunkt zustande, als die Dieselpreise in den Vereinigten Staaten stark gestiegen waren und negative Reaktionen in der Ukraine und Europa nach sich zogen.
Mehr lesen: Treffen des Präsidenten Russlands mit dem Vorsitzenden des Nationalen Sicherheitsrates Irans in Moskau
Trotz dieser Vereinbarung waren die logistischen Herausforderungen aufgrund der anhaltenden Sanktionen gegen Russland, insbesondere im Bereich der Dieselversorgung, erheblich. Berichten zufolge macht die Menge an versendetem Diesel nur einen Teil der täglichen Nachfrage der Vereinigten Staaten aus.
Reaktionen und Warnungen
Während einige Tanker ihre Route zu neuen Zielen geändert haben, erklärte Kirill Dmitriev, der russische Vertreter und Verhandlungsführer, dass die Tanker, die für die Vereinigten Staaten bestimmt sind, weiterhin auf Kurs sind. Er bezeichnete diese Behauptung als "Lüge" und teilte den Nachrichtenagenturen mit, dass die Tanker in Richtung Vereinigte Staaten unterwegs sind.
Putins Sprecher, Dmitri Peskow, betonte ebenfalls, dass die Einzelheiten der Lieferungen ein Geschäftsthema sind und nicht öffentlich bekannt gegeben werden können. Er fügte hinzu: "Alle Diesel werden ihre Kunden finden." Gleichzeitig ist ein weiteres Schiff noch im Nordatlantik in Richtung Vereinigte Staaten unterwegs, jedoch hat sich sein Ziel von New York auf einen unbestimmten Ort geändert.
In der Zwischenzeit hat Gouverneur Phil Murphy von New Jersey die Hafen- und Terminalbetreiber gewarnt, keine Schiffe mit diesem Kraftstoff anzunehmen, und erklärt, dass jeder Versuch, von dem illegalen Handel mit russischem Öl zu profitieren, mit strengen Strafen geahndet wird.
In einem Schreiben vom 27. Oktober hat auch Richard Blumenthal, Senator aus Connecticut, die Transportunternehmen gewarnt, dass sie von der Verletzung der US-Sanktionen absehen müssen und dass kein Präsident ein vom Kongress erlassenes Gesetz einseitig ignorieren kann.
Mehr lesen: Indien fordert Verbesserung und Stärkung der Friedensoperationen der Vereinten Nationen · Sieg der Demokraten bei den Zwischenwahlen in den Vereinigten Staaten und dessen Auswirkungen auf die Beziehungen zu China
