أعلن غيدو كروسيتو، وزير دفاع إيطاليا، أن الدول الأوروبية لم تتخذ أي خطوات فعالة لتعزيز الأمن البحري في البحر الأحمر. وأضاف أن الحكومات لم تستجب لطلبه بتعزيز المهمة البحرية للاتحاد الأوروبي في هذه المنطقة.
دعوة إيطاليا لتعزيز المهمة البحرية للاتحاد الأوروبي
في سبتمبر، طلب كروسيتو من الاتحاد الأوروبي تعزيز مهمة أسبيدس التي تم إطلاقها في عام ٢٠٢٤ لحماية الملاحة التجارية من هجمات الحوثيين المدعومين من إيران. ووفقًا له، فإن المهمة بحاجة إلى مزيد من الاهتمام نظرًا لزيادة هجمات الحوثيين على السفن. وأوضح كروسيتو: "لم أرَ شيئًا ملموسًا بعد"، لكنه أضاف أن كيجا كالاس، مسؤولة السياسة الخارجية للاتحاد الأوروبي، "تفهم تمامًا أهمية طلب إيطاليا".
التحديات الحالية في زيادة مشاركة الدول الأوروبية
بعد طلب كروسيتو، كتبت كالاس إلى الدول السبع والعشرين الأعضاء في الاتحاد الأوروبي وطلبت منهم زيادة مشاركاتهم، وقالت إنه من أجل أن تكون هذه المهمة فعالة، هناك حاجة لأكثر من ١٠ سفن حربية. ومع ذلك، تشير التقارير إلى أن المفاوضات بين دول الاتحاد لزيادة المشاركات لم تسفر حتى الآن عن نتائج. ويعود هذا عدم الاتفاق بشكل خاص إلى عدم رغبة بعض الدول ذات الموارد المحدودة في إرسال المعدات.
وأضاف كروسيتو: "حوالي ثلث العمليات الأوروبية تعتمد على مشاركة إيطاليا. الدول الأخرى، التي هي أكبر بكثير منا، لديها حصة أقل." وقد أدلى بهذه التصريحات على هامش حدث في روما وأكد أنه إذا كان الاستثمار في المهام صحيحًا، فيجب على جميع الدول الأعضاء المشاركة أيضًا.
أدت الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران إلى تعطيل الطرق البحرية الحيوية للتجارة العالمية وتأمين الطاقة، بما في ذلك مضيق باب المندب ومضيق هرمز، مما أدى إلى زيادة تكاليف النقل والضغوط التضخمية. وفقًا لمعلومات جمعية أسياماتوري، واحدة من أهم جمعيات مالكي السفن في إيطاليا، يتم حوالي ٤٠% من تجارة البلاد مع بقية العالم عبر قناة السويس في الطرف الشمالي للبحر الأحمر.
لقد زاد الحوثيون من هجماتهم على السفن التجارية والبنية التحتية الاستراتيجية، وتواصل المملكة العربية السعودية استهداف مواقع الحوثيين في اليمن.
