استمرار صادرات LNG قطر من خلال مضيق هرمز على الرغم من المخاوف الأمنية

تستمر صادرات الغاز الطبيعي المسال (LNG) من قطر عبر مضيق هرمز، مما يدل على استمرار حركة الطاقة في هذا الممر المائي. على الرغم من المخاوف الأمنية الناجمة عن الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران، تشير التقارير إلى زيادة شحنات LNG القطرية من هذا المضيق.

حركة شحنات LNG

في الأيام الأخيرة، تم التعرف على أربع سفن LNG تشمل Bu Samra، Al Gattara، Al Sadd و Al Kharsaah مرة أخرى خارج مضيق هرمز. تم رصد هذه السفن في تواريخ ٢ و ٣ أكتوبر بعد أن تم تتبعها سابقًا في هذا الممر المائي. ثلاث سفن من هذه السفن الأربع تابعة لـ QatarEnergy، بينما Al Kharsaah تحت إدارة مشغل مستقل هو Seapeak Maritime.

اقرأ المزيد: حالة البحر وتوقعات سرعة الرياح على سواحل عمان

وجهة الشحنات

Al Gattara في طريقها إلى زنجان في الصين، بينما Al Sadd قد قامت بتسليم شحنتها إلى محطة داهج في الهند في تاريخ ٣ أكتوبر. وفقًا للتقارير، تم تتبع هذه السفن الأربع بين تواريخ ١٨ و ٢٧ سبتمبر داخل مضيق هرمز.

سفينة LNG أخرى تحت إدارة Seapeak، Al Marrouna، تم رصدها أيضًا في تاريخ ٢ أكتوبر داخل مضيق هرمز بالقرب من سواحل قطر. في حين أن بعض السفن قد تقوم بإيقاف أنظمة التعرف التلقائي الخاصة بها، مما يجعل تتبع حركتها أكثر صعوبة.

بالطبع، لم تؤكد QatarEnergy و Seapeak Maritime بعد الادعاءات المتعلقة بهذه الشحنات.

يعتبر مضيق هرمز حيويًا لصادرات LNG القطرية، ووفقًا لتقرير الوكالة الدولية للطاقة، فإن حوالي ٩٣% من شحنات LNG لهذا البلد ستعبر من هذا الممر المائي في عام ٢٠٢٥. في عام ٢٠٢٥، صدرت قطر أكثر من ١١٢ مليار متر مكعب من LNG، مما يجعلها ثاني أكبر مصدر لـ LNG في العالم.

أكثر من ٩٠% من حجم LNG القطري والإماراتي الذي يعبر مضيق هرمز مخصص للأسواق الآسيوية بما في ذلك الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية.

اقرأ المزيد: الإمارات العربية المتحدة وإنتاج الطائرات بدون طيار المحلية المضادة للطائرات بدون طيار · وزير الدفاع الأمريكي: عبور النفط من مضيق هرمز قد زاد