تنگه هرمز به عنوان یکی از مهمترین کریدورهای انتقال انرژی جهان، در روزهای اخیر شاهد کاهش قابل توجهی در تردد کشتیها بوده است. بر اساس دادههای جدید، در هفته گذشته تنها ۱۲ کشتی از این تنگه عبور کردند که این تعداد نسبت به ۳۵ کشتی در هفته قبل کاهش یافته است. این وضعیت نگرانیهایی را در خصوص تأثیرات امنیتی و اقتصادی در منطقه ایجاد کرده است.
تأثیر تنشهای ژئوپلیتیکی
تنگه هرمز به عنوان مسیر عبور یک پنجم از نفت و گاز طبیعی مایع جهان، در شرایط فعلی با چالشهای جدی روبرو است. تنشهای جاری میان ایالات متحده و ایران و وضعیت بحرانی در خاورمیانه، تأثیر مستقیمی بر میزان تردد کشتیها در این منطقه گذاشته است. با وجود کاهش تردد، تولیدکنندگان خاورمیانه همچنان به صادرات نفت خود ادامه میدهند، اما بسیاری از کشتیها با خاموش کردن سیستمهای شناسایی خود به حرکت ادامه میدهند.
بیشتر بخوانید: دولت آمریکا و حوثیها: تحولات جدید در خلیج فارس
جزئیات تردد کشتیها
بر اساس دادههای موقتی، چهار کشتی قابل ردیابی شامل دو تانکر حامل محصولات نفتی تصفیه شده و دو کشتی خالی برای کالاهای عمده و گاز در روز یکشنبه از تنگه خارج شدند. همچنین دو تانکر کوچک نفتی به خلیج فارس وارد شدند. در روز شنبه، پنج کشتی حامل محصولات کشاورزی، گاز مایع و کود وارد عمل شدند که نشاندهنده فعالیتهای اقتصادی همچنان در این منطقه است.
قبل از آغاز جنگ ایالات متحده و اسرائیل با ایران در تاریخ ۲۸ فوریه، تنگه هرمز به طور معمول روزانه حدود ۱۲۵ کشتی بزرگ و تجاری را شامل تانکرها، حاملهای گاز، کشتیهای باربری و کانتینری مدیریت میکرد. این کاهش قابل توجه در تردد کشتیها، به وضوح نشاندهنده تأثیرات منفی تنشهای موجود در منطقه بر تجارت جهانی انرژی است.
بیشتر بخوانید: ایالات متحده درباره تشدید سریع درگیریها در خاورمیانه هشدار داد · تعویق نشست مسقط در پی اختلافات درباره کشتیرانی در تنگه هرمز
