Die neue Vereinbarung zwischen den Golfstaaten zur Vollendung des 2100 Kilometer langen Schienennetzes, das die sechs Länder dieser Region miteinander verbindet, wurde unterzeichnet. Das Golf-Eisenbahnprojekt, das erstmals vor mehr als einem Jahrzehnt vorgeschlagen wurde, wird derzeit als ein Schlüsselprojekt für die Verbindung zwischen den Mitgliedstaaten des Golf-Kooperationsrates anerkannt.
Weg und Ziele des Projekts
Dieses Schienennetz soll von Kuwait im Norden bis Oman im Süden verlaufen und eine ungefähre Länge von 2100 Kilometern erreichen. Die neue Vereinbarung wird als ein wichtiger Teil des Prozesses zur Schaffung eines einheitlichen Netzwerks zur Verbindung aller Mitgliedstaaten angesehen. Scheich Abdullah bin Ahmad Al Khalifa, der Minister für Verkehr und Kommunikation Bahrains, bezeichnete dieses Projekt als Investition in die Zukunft des Golfs und der kommenden Generationen.
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Meilensteine und Vorteile der Vereinbarung
Scheich Abdullah beschrieb diese Vereinbarung als einen Wendepunkt, der die Vision der Führer des Kooperationsrates für eine tiefere Verbindung zwischen ihren Ländern widerspiegelt und zur Schaffung einer entwicklungsorientierten Partnerschaft beitragen wird, die Wohlstand und Wachstum für die Menschen fördert. Er fügte hinzu, dass diese Vereinbarung einen grundlegenden Schritt zur Vollendung der rechtlichen und regulatorischen Anforderungen darstellt, die zur Förderung des Eisenbahnprojekts erforderlich sind.
Jassim Al-Budaiwi, der Generalsekretär des Golf-Kooperationsrates, bezeichnete diese Vereinbarung ebenfalls als einen wichtigen Schritt zur Stärkung der Integration der Golfstaaten im Verkehrssektor. Diese Vereinbarung sieht die Schaffung einer Eisenbahn vor, die alle Mitgliedstaaten des Kooperationsrates in einem einheitlichen Netzwerk miteinander verbindet.
Die Integration Bahrains in dieses regionale Netzwerk wird von der vorgeschlagenen Verbindung zwischen dem Königreich Bahrain und Saudi-Arabien abhängen. Diese Verbindung ist als Kommunikationsweg zwischen den beiden Ländern konzipiert und wird sowohl Straßen- als auch Schienenverkehrskapazitäten bieten. Die Schienenverbindung wird Bahrains Zugang zum umfassenderen Schienennetz des Golfs erleichtern und die Verbindungen des Landes zu regionalen Fracht- und Passagierkorridoren stärken.
Die Erfahrung von Störungen auf dem Seeweg infolge regionaler Spannungen hat die Bedeutung alternativer Land- und Schienennetze für die logistische Verbindung der Golfstaaten erhöht. Das gemeinsame Eisenbahnprojekt kann neben den maritimen und luftgestützten Routen neue Infrastrukturen für den Transport von Fracht und Passagieren zwischen den Mitgliedstaaten bereitstellen.
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