Der Golf-Kooperationsrat forderte in einer Sitzung des Sicherheitsrats der Vereinten Nationen eine vollständige Entschädigung von Iran für die Schäden, die durch Tausende von Raketen- und Drohnenangriffen seit Februar entstanden sind. Der Generalsekretär des Golf-Kooperationsrats, Jasem al-Budaiwi, erklärte in dieser Sitzung, dass Iran seit dem 28. Februar Tausende von Raketen und Drohnen auf die Golfstaaten abgefeuert und kritische Infrastrukturen wie Flughäfen, Häfen und Öl- und Gasanlagen ins Visier genommen hat.
Irans Verantwortung für die Angriffe
Al-Budaiwi stellte klar, dass der Golf-Kooperationsrat Iran für diese Angriffe und deren Folgen voll verantwortlich hält und alle iranischen Behauptungen zur Rechtfertigung dieser Angriffe zurückgewiesen hat. Er betonte, dass die Mitgliedstaaten des Golf-Kooperationsrats nicht nur nicht Teil des Krieges waren, sondern umfassende diplomatische Bemühungen unternommen haben, um eine Eskalation der Spannungen in der Region zu verhindern.
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Darüber hinaus nannte der Generalsekretär des Rates seine Forderungen an den Sicherheitsrat, die Iran zur Zahlung einer vollständigen Entschädigung für die Schäden aus seinen Angriffen gemäß dem Völkerrecht und den entsprechenden Resolutionen verpflichten sollten.
Irans Reaktion und die Schifffahrtslage
Gholamhossein Derazhi, der stellvertretende Vertreter Irans bei den Vereinten Nationen, beschuldigte in Reaktion auf die Äußerungen von al-Budaiwi die Golfstaaten, mit den USA zusammenzuarbeiten, um Angriffe gegen Iran durchzuführen. Er wies darauf hin, dass die Länder der Region die Aggressionen der USA gegen Iran erleichtert haben und zur Rechenschaft gezogen werden müssen.
Infolge der durch die Konflikte im Hormuskanal verursachten Störungen transportiert Saudi-Arabien täglich etwa vier Millionen Barrel Rohöl über seine Ost-West-Pipeline zum Hafen Yanbu am Roten Meer. Diese Menge entspricht etwa vier Prozent des weltweiten Ölangebots.
Al-Budaiwi forderte auch, dass die Schifffahrtsbedingungen im Hormuskanal wieder auf den Stand vor dem 28. Februar zurückkehren, und wies jegliche Versuche zurück, die Schifffahrt zu stören. Er betonte, dass jede zukünftige Vereinbarung mit Iran auf die Sicherheitsbedenken der Golfstaaten eingehen müsse, insbesondere in Bezug auf das Atomprogramm Teherans und die Unterstützung bewaffneter Gruppen.
Khaled Khiyari, der Assistent des Generalsekretärs der Vereinten Nationen, warnte in diesem Zusammenhang, dass die Schifffahrtslage im Golf weiterhin unter dem Niveau vor dem Krieg liegt und nicht zulässig sein sollte, dass sich dieser Zustand zu einer neuen Normalität entwickelt.
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