Die Rohöl-Exporte aus dem Golf erreichten in der vergangenen Woche über 14 Millionen Barrel pro Tag und überschritten damit zum ersten Mal seit Beginn des Iran-Kriegs am 28. Februar diese Marke. Dieser deutliche Anstieg zeigt eine Verbesserung der Exportlage im Gebiet.
210-prozentiger Anstieg der Rohöl-Exporte
Nach veröffentlichten Daten sind die Rohöl-Exporte aus dem Golf im Vergleich zum Tiefstand von etwa 4,5 Millionen Barrel pro Tag im März um über 210 Prozent gestiegen. Der vierwöchige Durchschnitt der Exporte liegt nun bei etwa 14 Millionen Barrel pro Tag, was den höchsten Stand in den letzten 6 Monaten darstellt.
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Dennoch liegen die Rohöl-Exporte aus dem Golf weiterhin etwa 20 Prozent unter dem Niveau vor dem Krieg und haben etwa 80 Prozent des üblichen Niveaus vor Beginn der Konflikte erreicht. Dieser Anstieg der Exporte erfolgt unter Bedingungen, in denen die Sicherheit der Schifffahrt in der Straße von Hormus verbessert wurde und mit einer erhöhten militärischen Präsenz der USA ein Hin- und Rückweg für die Schifffahrt entlang der Küsten von Oman geschaffen wurde.
Herausforderungen des Marktes für Ölprodukte
Die Situation auf dem Markt für Ölprodukte unterscheidet sich weiterhin vom Rohölmarkt. Der Transport von Ladungen wie Benzin, Diesel und Flugbenzin liegt weiterhin bei etwa 50 Prozent des Niveaus vor dem Krieg. Das bedeutet, dass die Geschwindigkeit der Rückkehr des Flusses von Produkten fast halb so schnell ist wie die Geschwindigkeit der Wiederbelebung der Rohöl-Exporte.
Ein Grund für diese Situation sind die höheren Transportkosten für Ölprodukte im Vergleich zu Rohöl. Außerdem haben einige Raffinerien im Golf, die in den frühen Kriegsphasen beschädigt wurden, noch nicht vollständig den Produktionsbetrieb wieder aufgenommen. Daher, obwohl die Rohöl-Exporte auf dem Weg der Erholung sind, sieht sich der Kraftstoffmarkt weiterhin mit einem Angebotsengpass und starkem Druck konfrontiert.
Die jüngsten Entwicklungen zeigen, dass die Rückkehr von Rohöl auf den Markt nicht unbedingt die Lösung der Krise bei Ölprodukten bedeutet. Während die Exporte aus dem Golf auf etwa 80 Prozent des Niveaus vor dem Krieg gestiegen sind, liegt der Fluss von Benzin, Diesel und Flugbenzin nur bei etwa 50 Prozent des Niveaus vor dem Krieg. Aus diesem Grund hängt der Engpass auf dem Energiemarkt derzeit mehr mit der Raffineriekapazität, dem Transport von Produkten und der Rückkehr der beschädigten Raffinerien in den Produktionsbetrieb zusammen.
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