Der weitreichende Ausfall von Untersee-Glasfaserkabeln in der Straße von Hormuz könnte die Internetkommunikation von Bahrain und Katar ernsthaft stören. Diese beiden Länder beziehen einen Großteil ihrer internationalen Internetverbindung über diese Kabel. Daher kann ein Schaden an diesen Kabeln weitreichende Folgen für verschiedene wirtschaftliche und soziale Dienstleistungen in diesen Ländern haben.
Bedeutung der Straße von Hormuz und der Untersee-Kabel
Die Straße von Hormuz ist nicht nur als strategische Route für den Öltransport bekannt, sondern gilt auch als eine der wichtigen Kommunikationsrouten in der Region des Persischen Golfs. Untersee-Glasfaserkabel stellen die Verbindung der Anrainerstaaten des Persischen Golfs mit dem globalen Internet her. Laut Daten sind etwa 99 Prozent der internationalen Internetverbindung Katars und 95 Prozent der Verbindung Bahrains von diesen Kabeln abhängig. Während es alternative Landrouten und Verkehrstransfer gibt, könnte die Kapazität dieser Routen möglicherweise die Störung nicht vollständig ausgleichen.
Mehr lesen: Analyse des jüngsten Vorfalls im Persischen Golf und seine Auswirkungen auf das Sultanat Oman
Neue Projekte und bevorstehende Herausforderungen
Bahrain hat sich an Projekten wie dem SEA-ME-WE 6-Kabel und dem regionalen Kabel „Al-Khalij“ beteiligt, um seine Kommunikationswege zu diversifizieren. In der Zwischenzeit verfolgt Katar auch das Projekt für das Untersee-Kabel Fibre in the Gulf, das voraussichtlich Ende 2027 in Betrieb genommen wird. Dennoch bleibt ein Teil der Kommunikationsinfrastruktur dieser Länder weiterhin von den bestehenden Untersee-Kabeln abhängig.
Darüber hinaus wird das Satelliteninternet von Starlink als eine Option zur Kompensation von Störungen in den Landnetzwerken betrachtet. Dennoch hat diese Technologie trotz ihrer Anwendung in Notfällen nicht die ausreichende Kapazität, um das gesamte Netzwerk der Glasfaserkabel vollständig zu ersetzen. Der Unterschied in der Datenübertragungskapazität zwischen Satellitennetzwerken und Untersee-Kabeln schränkt die Nutzung von Starlink zur Kompensation des gesamten Verkehrs von Banken, Rechenzentren und großen Unternehmen ein.
Schließlich könnte ein weitreichender Schaden an den Untersee-Kabeln den Zugang zum Internet und wirtschaftliche Aktivitäten in Bahrain und Katar erheblich stören. Das Ausmaß der Störung, die aus dieser Situation resultiert, hängt von der Schwere des Schadens, der Kapazität der alternativen Routen und der Dauer der Reparatur der Kabel ab.
Mehr lesen: Gespräche von Seyed Abbas Araghchi mit Seyed Badr Al-Busaidi über die Entwicklungen im Jemen · Felix Sanchez, ehemaliger Trainer von Katar, wurde Trainer von Bahrain
